Vlakové rozhlasové ústredňe VRU250M, SRU250M, RRU250M

Určenie:

VLAKOVÉ ROZHLASOVÉ ÚSTREDNE REGONIK xRU250M sú modulárne ústredne určené pre železničné koľajové vozidlá, ucelené motorové aj elektrické jednotky na ozvučenie priestorov pre cestujúcich. Spĺňajú všetky ustanovenia kódexu UIC568 a vyhovujú požiadavkám EN 50151.

Popis:

Modulárna výstavba ústredne umožňuje zástavbu do 19“ mechaniky rozvádzača a umožňuje umiestniť malý riadiaci mikrotelefón VTP na ergonomicky vhodné miesto vozidla. Je možné podľa UIC568 zostaviť:

  • Rušňovú rozhlasovú ústredňu RRU250M,
  • Vozňovú rozhlasovú ústredňu VRU250M,
  • Služobnú rozhlasovú ústredňu SRU250M.

Na čelných paneloch modulov ústredne sú prípojné konektory. Na paneli filtrov FMU21 je 9-pólová zásuvka SUB-D pre pripojenie riadiaceho telefónneho prístroja VTP21 a 9-pólová vidlica konektora WAGO pre 8+1 vodičov priebežného informačného vedenia podľa UIC558. Na paneli centrálnej jednotky XCJ21 je 32-pólová zásuvka Harting s prípojnými bodmi pre programový vstup z autorádia alebo iného zdroja, pre 8-pólový konektor podľa prílohy 3 kódexu UIC568 pre mobilný hudobný a hovorový prístroj (MHHP) podľa kapitoly 4 kódexu UIC568 a prípojnými bodmi vozňovej zbernice pre atomizované zosilňovače výkonu OZW23 a centrálny regulátor hlasitosti RHR20. Na paneli napájača NMU224A je 3-pólova konektorová vidlica WAGO s prípojnými bodmi napájania ústredne a signálne LED pre kontrolu funkcie napájača. Na paneli výkonového zosilňovača RZW50 je 4-pólova konektorová vidlica WAGO s prípojnými bodmi trvale pripojených reproduktorov a umlčovaných reproduktorov funkciou MUTE a 2 signálne LED pre kontrolu funkcie zosilňovača. Riadiaci telefón VTP21K na nosníku VTP21N a 8-pólový konektor pre MHHP môžu byť namontované na vhodnom mieste pre sprievodcu. Potrebujú podstatne menší priestor aj jednoduchšiu kábeláž ako celá kompaktná ústredňa. V nosníku riadiaceho telefónu VTP21N je zásuvka DIN-6 pre pripojenie hlásiča MP3. Ústredňa môže zostať v rozvádzači na chodbe alebo predstavku vozňa. V prípade prepojenia celého vlaku priebežným vedením podľa kódexu UIC558 a za predpokladu že celý vlak je vybavený rozhlasovým zariadením podľa kódexu UIC568, ústredňa v danom vozni takého vlaku umožňuje:

  • Navoliť a uskutočniť telefonické spojenie s rušňovodičom a s ostatným personálom vlaku.
  • Vysielanie hlásenia pre cestujúcich. Začiatok hlásenia je oznamovaný trojtónovým gongom.
  • Ústredňa má možnosť voľby hlásenia do celého vlaku alebo len do miestneho vozňa (voľba prepínačom adresy „vozeň / vlak“).
  • Počas hlásenia je automaticky generovaný aj signál funkcie priority, ktorý preruší prípadnú reprodukciu z programového kanála, zapne hlásenie a nastaví hlasitosť reprodukcie na maximálnu bez ohľadu na nastavené polohy regulátorov hlasitosti programu (tzv. nútený posluch).
  • Počas živého hlásenia z miestneho vozňa umožňuje vyslať do miestneho vozňa príkaz „MUTE“ na umlčanie k mikrofónu akusticky blízkych reproduktorov pripojených na príslušný výstup RZW50 alebo k OZW23 s privedeným signálom „MUTE“ po zbernici. Takto sa dá zabrániť vzniku neželanej akustickej spätnej väzby.
  • Pripojenie mobilného hudobného a hovorového prístroja podľa kapitoly 4 kódexu UIC568 cez 8-pólový konektor podľa prílohy 3 kódexu UIC568.

Naviac voči odporúčaniu UIC 568 ústredňa umožňuje:

  • Pripojiť priamo (bez 8-pólového UIC-konektora) autorádio, prehrávač, alebo iný zdroj programového signálu (hudby, nahovoreného textu a pod).
  • Adresovanie vysielaného programu do celého vlaku alebo len do miestneho vozňa.
  • Automatickú centrálnu reguláciu hlasitosti reprodukcie pre miestny vozeň v závislosti od celkového hluku vo vozni v okolí ústredne.
  • Možnosť zmeny vzájomného blokovania, vzniku spojení a priorít podľa potreby zákazníka aj odlišne od odporúčania UIC (napr. pre mestskú dopravu, horskú železnicu, … a pod.) jednoduchou zmenou programového vybavenia cez prístupný programovací konektor.

Na ovládacom telefónnom prístroji sú tieto ovládacie a signalizačné prvky:

  • “S” -prepínač vozeň – vlak pre nasmerovanie hlásenia
  • “C” -tlačidlo voľby služobného telefónneho spojenia s centrálou (s vlakvedúcim)
  • “L” -tlačidlo voľby komunikácie s lokomotívou (s rušňovodičom)
  • “A” -tlačidlo pre vysielanie hlásenia
  • LED “AOC” -oznamujúca obsadenie linky hlásením
  • LED “TOC” -oznamujúca obsadenie telefónu
  • “HC” -hovorové tlačidlo pre zapnutie mikrofónu na mikrotelefóne
  • “GU” -vypínač na závese mikrotelefónu pre kľudový stav
  • LED “C” -signalizácia telefónneho spojenia s centrálou “C”
  • LED “L” -signalizácia telefónneho spojenia s lokomotívou “L”
  • LED-”A” -signalizácia atívneho stavu tlačidla „A“
  • LED „AOC“ - oznamujúca obsadenie linky hlásením
  • LED “POC” -oznamujúca obsadenie linky programom
  • LED “PON” -signalizácia pohotovostného stavu zapnuté
  • LED “ERR” -signalizácia poruchy v napájaní
  • “PGM” -prepínač vozeň-vlak pre smerovanie programu

Technické parametre:

  • prevádzkové napájacie napätie 16,8 až 32V
  • maximálne zvlnenie napájacieho napätia pri 24Vjs max.8V šš
  • príkon rozhlasovej ústredne bez záťaže max. 1W
  • vstup pre autorádio symetrický, galvanicky oddelený, vstupná impedancia min 20 kOhm
  • menovité vstupné napätie pre autorádio 300mV až 6,2V nastaviteľný
  • vstup pre MP3-hlásič nesymetrický
  • menovité vstupné napätie pre MP-3 hlásič 20 mV až 50 mV
  • vstup pre hudobný prístroj symetrický, vstupná impedancia 200 Ohm
  • vstupná impedancia pre vstup UIC1,2 min.10kOhm/1vozeň
  • menovité vstupné napätie pre vstup UIC1,2 2,0V
  • odstup signál/šum predzosilňovača min.60dB pri skratovanom vstupe pre mikrofón
  • menovité výstupné napätie merané na linkových výstupoch 2,0V
  • vstupné cesty pre mikrofón, MP3-hlásič a program vybavené limitérom
  • zmena výstupného napätia max. +1dB pri zmene vstupného napätia +35dB
  • nábehová časová konštanta 0,01s
  • odbehová časová konštanta 1,0s
  • harmonické skreslenie max.0,5%
  • frekvenčná charakteristika predzosilňovača 300Hz ÷ 8kHz ±3dB
  • výstupné linky:
    • vnútorná vozňová (AUDIO) nesymetrická s automatickou reguláciou
    • vlaková (UIC1,2) symetrická, symetria min. 45dB
  • menovité výstupné napätie 2,0V (0dB)
  • výstupný odpor linkového zosilňovača v ústredni max. 20 Ohm
  • automatická regulácia výstupu AUDIO 3-stupňová -12dB, -6dB, 0dB individuálne nastaviteľný prah hluku
  • harmonické skreslenie mikrofónnej aj programovej cesty merané na linkových výstupoch v pásme 300Hz až 8kHz, pri výstupnom napätí 2V, bez účinku limitéra max. 0,3%
  • menovité výstupné napätie koncového nf-zosilňovača 5,0 V
  • maximálny výkon koncového nf-zosilňovača 50VA / 0,5 Ohm, sínus
  • ochrana výstupu výkonového nf-zosilňovača proti skratu a prehriatiu
  • ochrana proti prepólovaniu napájacieho napätia do 80V
  • ochrana ústrední proti prepätiu napájacieho napätia nad 36V
  • prípojné body svorky WAGO pre Cu vodiče 0,75 ÷ 2,5 mm2
  • prevádzková teplota –30°C až +60°C
  • rozmery:
    • skrinka s modulmi 3U × 42TE: v=132,6 š=269,24 h=241,1
    • ovládací telefón na nosníku: v=270, š=84, h=78
  • hmotnosť:
    • skrinka s modulmi: 4,2 kg
    • ovládací telefón na nosníku: 0,9 kg
  • možnosť montáže jednotiek ústredne do skrinky 19“ × 3U.

V tejto kategórii

Vlakové rozhlasové zariadenie VRZ21
 

Je určené pre všetky druhy vlakov osobnej prepravy a spĺňa podmienky normy UIC 568. Umožňuje služobné telefonické spojenie personálu vlaku…

Vlaková rozhlasová ústredňa VRU21C/CK, SRU21C/CK, RRU21C/CK

Vozňové rozhlasové ústredne REGONIK VRU21C a VRU21CK sú určené pre osobné železničné vozne všetkých typov (veľkopriestorové, oddielové, ležadlové, lôžkové, reštauračné,…

Vlakové rozhlasové ústredňe VRU250C, SRU250C, RRU250C
 

Určenie: VLAKOVÉ ROZHLASOVÉ ÚSTREDNE xRU250C sú kompaktné ústredne určené pre železničné koľajové vozidlá, pre ucelené motorové aj elektrické jednotky na…

Vlakové rozhlasové ústredňe VRU250M, SRU250M, RRU250M
 

Určenie: VLAKOVÉ ROZHLASOVÉ ÚSTREDNE REGONIK xRU250M sú modulárne ústredne určené pre železničné koľajové vozidlá, ucelené motorové aj elektrické jednotky na…