Produkty

Regulačná technika

Spoločnosť ponúka nmožstvo rôznych typov regulátorov pre regoláciu kúrenia, vetrania a chladenia na rôznej technickej úrovni od jednoúčelových regulátorov, termostatov až po inteligentné regulatory s vysokou úrovňou diagnostiky. Z týchto projektuje podľa požiadavky zákazníka systémy regulácie mikroklímy pre železničné koľajové vozidlá, V projektoch používa vzduchotechnické výrobky fi. Techklíma s.r.o. a CZE fi. EVPÚ pri dodržaní požiadaviek noriem UIC553 a EN 13129.

Ozvučovacia a informačná technika

Dlhoroční špecialisti ozvučovacej techniky spoločnosti vyvinuli na vysokej úrovni radu ozvučovacích výrobkov pre projekty ozvučenia železničných koľajových vozidiel s dodržaním noriem UIC568 , UIC440, UIC558. a s rešpektovaním náročnej železničnej prevádzky. Túto techniku využívajú v projektoch komplexných informačných systémoch aj v elektrických, resp. dieselových motorových jednotkách.

Brzdové prvky

Spoločnosť vyvíja, projektuje a dodáva riadiacu techniku pre riadenie elektropneumatických bŕzd EPB a premostenia núdzovej brzdy PNB do železničných vozňov a do železničných lokomotív. Táto technika podľa želania zákazníkov je riešená jednak s rešpektovaním konceptu nemeckých železníc DB a jednak podľa normy UIC541 a patrí k dôležitej výbave železničných koľajových vozidiel zabezpečujúcej bezpečnosť cestujúcich aj v nadväznosti na dosiahnutie vyššej účinnosti brzdenia vlaku vybavené brzdovými prvkami DAKO.

Bezpečnostné a obslužné prvky

Poskytujú jednoduchú aplikáciu s vysokým účinkom, nízkymi nákupnými a prevádzkovými nákladmi.

Diagnostické zariadenia

Na možnosť diagnostiky všetkých zariadení je kladený vysoký dôraz, pričom je myslené na jednoduchú prevádzkovú diagnostiku, ako aj na podrobnú servisnú diagnostiku.

Vlakové káble

V spolupráci s Výskumným ústavom káblov a izolantov VUKI v Bratislave sme vyvinuli káble pre náročné aplikácie s dôrazom na príslušné normy UIC.

Novinky

Bloky riadenie bŕzd BRB
5. Apríl 2011

Pre lokomotívy radu 757 bol vyvinutý združený modulárny blok rozhlasu a bŕzd MRB01 a úspešne odskúšaný v lokomotíve na okruhu VÚŽ ČR